一、天津北方閥門(mén)電動(dòng)裝置LQ20-1概述

LQ電動(dòng)裝置供應(yīng)的LQ系列閥門(mén)電動(dòng)裝置適用于中小口徑的蝶閥、球閥、旋塞閥等90度回轉(zhuǎn)的閥門(mén)和類(lèi)似的設(shè)備。 

    該閥門(mén)電動(dòng)裝置是與閥門(mén)配套組成電動(dòng)閥門(mén)使用的，它用于控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。操作人員可以在控制室內(nèi)遠(yuǎn)距離對(duì)閥門(mén)進(jìn)行控制也可以在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作，該產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于使用管道閥門(mén)的給排水、供熱、電站、化工食品、紡織、造紙、制藥、船舶、鋼鐵、煤炭等工程。 

 電動(dòng)操作：電動(dòng)機(jī)通過(guò)一級(jí)直齒輪副帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，偏心軸上安裝有復(fù)合行星齒輪，因靜齒圈外齒與蝸桿為自鎖結(jié)構(gòu)，行星齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不能使靜齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪、靜齒圈內(nèi)齒、動(dòng)齒輪及偏心軸組成2K-H行星齒輪系，以約530:1的減速比將偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到動(dòng)齒輪上，驅(qū)動(dòng)輸出軸工作。齒減速齒輪結(jié)構(gòu)，具有自鎖性能。

手動(dòng)操作：轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，蝸桿帶動(dòng)靜齒圈的外齒轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)，通過(guò)靜齒圈的內(nèi)齒輪、復(fù)合行星齒輪、動(dòng)齒輪組成的定軸齒輪系驅(qū)動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)。因此，LQ執(zhí)行器的手動(dòng)、電動(dòng)操作轉(zhuǎn)換通過(guò)靜齒圈的角色變換完成，沒(méi)有離合器，也無(wú)需切換手柄，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)切換。

    型號(hào)LQ10-1，LQ20-1，LQ40-1，LQ80-1 產(chǎn)品用途電動(dòng)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)能源電動(dòng)執(zhí)行器LQ電動(dòng)裝置構(gòu)采用變頻減速，LQ電動(dòng)裝置運(yùn)行速度是根據(jù)位置量變化的，給定與當(dāng)前位置量值較大時(shí)，LQ電動(dòng)裝置以較快速度運(yùn)行至給定值附近，然后以較慢速度到達(dá)給定點(diǎn)，1。調(diào)節(jié)精度值高2。避免對(duì)系統(tǒng)閥門(mén)的沖擊，消除水錘效應(yīng)。LQ電動(dòng)裝置可以實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前力矩，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前位置。LQ電動(dòng)裝置可以故障自診斷，并給出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。 應(yīng)使用非侵入式設(shè)計(jì)，一般采用紅外線(xiàn)進(jìn)行設(shè)定，并可以用個(gè)人電腦的紅外口或者數(shù)據(jù)線(xiàn)進(jìn)行設(shè)定。LQ電動(dòng)裝置采用含總線(xiàn)技術(shù)的多種控制方式。 （用于閉環(huán)形式的自動(dòng)控制，可接收和輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)DCS控制，帶現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)停按鈕）可提供二個(gè)以上的中途信號(hào)（即開(kāi)、關(guān)過(guò)程的中途信號(hào)）具有防塵、防水性能，其防護(hù)等級(jí)為IP67（特殊要求可定制IP68）調(diào)整方便、行程、力矩控制精確有自動(dòng)識(shí)別缺相保護(hù)、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)等功能。

二、天津北方閥門(mén)電動(dòng)裝置LQ20-1組成

主要由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)、手輪及機(jī)械限位機(jī)構(gòu)組成。

1、電機(jī)：閥門(mén)專(zhuān)用電機(jī)，額定運(yùn)行時(shí)間為10分鐘。

2、減速機(jī)構(gòu)：由一級(jí)直齒輪副和-級(jí)2K-H行星輪系組成減速機(jī)構(gòu)。

3、行程控制機(jī)構(gòu)：采用凸輪機(jī)構(gòu)。凸輪軸與輸出軸同步，在開(kāi)向和關(guān)向各設(shè)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，一個(gè)控制電機(jī)電源，一個(gè)接通指示燈。上面的兩個(gè)凸輪控制閥門(mén)的全開(kāi)位置，下面的兩個(gè)凸輪控制閥門(mén)的全關(guān)位置。當(dāng)閥門(mén)到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí)，凸輪觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，電機(jī)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。可通過(guò)調(diào)整凸輪相對(duì)凸輪軸的位置改變閥門(mén)的行程。產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)凸輪上的緊定螺釘處于放松狀態(tài)。

4、力矩控制機(jī)構(gòu)：  采用蝸桿軸向竄動(dòng)機(jī)構(gòu)，蝸桿軸上裝有蝶形彈簧、蝸桿的軸向竄動(dòng)通過(guò)曲柄變?yōu)橥馆嗇S的轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪的偏轉(zhuǎn)角度大小與輸出轉(zhuǎn)矩成正比，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到設(shè)定的輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，凸輪觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)事故指示燈亮。

5、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)：  用于現(xiàn)場(chǎng)指示閥門(mén)開(kāi)啟程度。行程控制機(jī)構(gòu)中凸輪指針軸的頂端裝有刻度盤(pán)。在凸輪指針軸的側(cè)面裝有供控制室開(kāi)度表明的電位器，凸輪指針軸和電位器之間用一對(duì)升速直具輪副連接。

6、手輪：箱體的側(cè)面裝有手輪。本產(chǎn)品手電動(dòng)切換為全自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，沒(méi)有切換用的手柄。

7、機(jī)械限位機(jī)構(gòu)：機(jī)械限位機(jī)構(gòu)的作用是把閥門(mén)的開(kāi)關(guān)件（蝶板、閥球等）限制在某一個(gè)工作范圍內(nèi)，使其不能任意轉(zhuǎn)動(dòng)，便于閥門(mén)在管道上的安裝和判斷閥門(mén)開(kāi)關(guān)件在管道中的位置。機(jī)械限位機(jī)構(gòu)是在開(kāi)和關(guān)方向各設(shè)一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺釘。請(qǐng)注意：不能用機(jī)械限位機(jī)構(gòu)來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)、關(guān)極限位置。